Потребовалось
12 месяцев напряженной работы и мы с гордостью представляем нашу
Infinity (бесконечность). Основные принципы, которые наш конструктор Ернст Стробл вложил в нее, были чистолюбивы и трудно совместимы. Но
Ернст Стробл все делал очень хорошо. Результат – полностью
завершенный параплан, сочетающий в себе безопасность, мощь, легкость
и эстетику.
Истинность этой концепции начинает проявляться уже на старте.
Облегченная стропная система из aramid-строп. Требуется только
начальный умеренный рывок за А-ряд и дальнейший вывод купола любым
разумным и быстрым способом. Infinity прощает ошибки при выводе
купола на старте. Малая скорость снижения на малых скоростях полета,
делает старт легким и безопасным.
Взлетели?
Теперь время, чтобы откинуться в подвесной системе и наслаждаться
удобным полетом. Высокая стабильность как по крену, так и по тангажу
гарантирует устойчивость аппарата даже в турбулентную погоду с
сильной болтанкой. Infinity имеет высокую устойчивость к сложениям.
Легкое и точное управление Infinity требует лишь легкого давления,
чтобы изменять курс.
Обработка термических потоков становится доступной и понятной даже
для новичков. При полете против ветра, достаточно большое удлинение
в своем классе (5.21) позволяет получить хорошие результаты на
больших скоростях, Infinity способна достигнуть скорости 52 km/h или
больше. Это означает, что при запасе безопасности, Infinity
удовлетворяет всем требованиям для маршрутных полетов.
Infinity (бесконечность). Основные принципы, которые наш конструктор Ернст Стробл вложил в нее, были чистолюбивы и трудно совместимы. Но
Ернст Стробл все делал очень хорошо. Результат – полностью
завершенный параплан, сочетающий в себе безопасность, мощь, легкость
и эстетику. 
Взлетели?
Теперь время, чтобы откинуться в подвесной системе и наслаждаться
удобным полетом. Высокая стабильность как по крену, так и по тангажу
гарантирует устойчивость аппарата даже в турбулентную погоду с
сильной болтанкой. Infinity имеет высокую устойчивость к сложениям.
Легкое и точное управление Infinity требует лишь легкого давления,
чтобы изменять курс. 
